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      丰顺供电局:超充站提前30天投运 粤东环线重卡超级充电网再添“新秀”

      来源:丰顺发布 2025年05月06日 17:46 广东


      4月30日,梅州市逸安新能源有限公司(以下简称“逸安公司”)超级充电站建设项目正式投入运营。该超充站项目容量达5650千瓦,站内配置18台320千瓦直流双枪快充桩,能同时为36辆重卡新能源汽车进行充电。“五一”长假期间,该超充站车流量达270车次,累计充电量达到了2.21万度。

      丰顺供电局:超充站提前30天投运 粤东环线重卡超级充电网再添“新秀”

      “油卡更换为纯电重卡后,每公里运行成本从燃油的3元/公里降至纯电0.8元/公里,下降幅度高达75%,预计每年可节约能源成本高达300万元。”逸安公司负责人温宙成表示,该超充站的设立,可以缓解节日期间货运效率低、补能时间长等问题,也可以帮助企业降本增效,达到多方共赢的良好效果。

      据悉,为响应国家节能减排号召,满足县域绿色货运需求,逸安公司计划成立由200辆纯电重卡组成的运输车队,并在2025年3月向南方电网广东梅州丰顺供电局提出超充站安装申请。为保证项目尽快投产,该局利用特色“打粮”服务专班模式,指派专人对接项目,在接电手续、流程审批等方面开辟“绿色通道”,最大化实现办电再提速、流程再压缩、成本再节省,将企业跑动成本降至最低。同时,为更好地应对当前建设工期紧张的挑战,该局结合电网实际,统筹采取业扩配套立项、线路负荷转接等方式,科学实施电网改造,有效解决原接入线路可能存在的重过载等问题,最终实现超充站“五一”前顺利“上岗”,比预计投运时间提前整整1个月。

      丰顺供电局:超充站提前30天投运 粤东环线重卡超级充电网再添“新秀”

      “丰顺县内的货运车辆大多需经过本地货运干线206国道,沿途配套的重卡超充站相对较少,我们赶在‘五一’长假到来之前完成送电,就是为了缓解广大车主的‘里程焦虑’,降低车流量激增、高速扩建等因素对货物运输造成的影响。”丰顺供电局市场营销部张经理说道。

      早在该项目投运之前,丰顺供电局就结合当前新能源汽车普及和公路货运物流行业绿色转型加速的大趋势,将每月12号作为“企业走访日”,在网架优化、服务提效、宣传推广等方面统筹发力,深入了解钢铁制造、电子元件生产等本地特色重点产业在用能、运输等方面的转型需求,并通过政策引导、技术赋能与社会协同,积极吸引新能源企业参与充电桩建设项目,加速布局新能源汽车充电基础设施,为后续提前谋划充电布局做足了准备。

      截至目前,该局已投运电动汽车充电站41座,其中超充站2座,充电桩202个,全年充电量达200万度,服务充电4.3万次。“纯电动新能源重卡可实现近零碳排放,一辆纯电动重卡一年可减少二氧化碳排放量约120吨,生态效益极为可观。我们作为电力企业,更要以高效优质的供电服务展示责任担当,积极参与到绿色环保事业中去。”丰顺供电局刘总经理总结道。

      丰顺供电局:超充站提前30天投运 粤东环线重卡超级充电网再添“新秀”

      接下来,该局将进一步推动充电基础设施在全县的普及和完善,加速电网架构与新能源汽车的生态融合,倾力打造“人、车、货、电”四位一体的粤东环线重卡超级充电网,为丰顺打造低碳城市贡献更大力量。

      来   源:丰顺供电局

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