罕见老照片
本文首发今日头条，罕见老照片工作室：杨莹
梅州，位于广东省东北部，与福建、江西交界，自明清以来就是客家人走向五湖四海的主要出发地，也是最有代表性的客家人聚居地，被称为“世界客都”。
关于梅州名字的由来，主要有两种说法。一是因梅州的地理位置，盛产梅花而得名。梅州自古以来就有“梅花之乡”的称号，1993年梅花还成为了梅州的市花。第二种说法是说，梅州之名和古时两次封地有关。据《粤东名贤志》记载：“梅绢……封于粤，即今程乡（梅州）地。故号其水曰梅源，溪曰梅溪，名其州曰梅州，皆以梅绢得名也。”讲的就是汉朝初期梅绢因跟随刘邦破秦有功，赐封地，依其姓改名为梅州。这也是梅州在历史上第一次出现。
历史上的梅州有许多名字，如敬州、嘉应州等。到了宋朝，宋开宝四年（公元971年），因避宋太祖赵匡胤祖父赵敬的讳，将原先的“敬州”改为“梅州”，梅州的历史便从此开始。
本期老照片就走进梅州这座历史文化名城，看看这百年里，梅州的变迁之貌。
1893年的嘉应州城南门沿江风貌，那时候梅州还叫嘉应州。
1913年嘉应州城南门的门楼——凌风楼，凌风楼是明朝万历年间的潮州知府（当时梅州属潮州府管辖）郭子章为纪念文天祥而建。
1913年的梅县南门。
1913年嘉应州城北门与铁汉楼，明代陈献章还为此写了一首七言绝句。
松口松江河畔，是当年梅州华侨外出的出发地。梅州作为“世界客都”，当地的客家人走向五湖四海。
1930年的梅州城区景色，小桥流水人家，岸边还有人在撑伞漫步。
建于民国二十三年（1934年）的梅江桥，也是梅州最早修建的桥梁，横跨梅江，见证了梅州城近百年的变迁。
1936年5月建成的白渡桥，连接了梅县和蕉岭，当时两岸还都是未开发的丛山峻岭。
1936年梅县附近的马路，在当时已经十分宽敞了，两边还是农田，一位穿着白色西式服装的男人推着自行车走过，十分阔气。
民国时梅州的公共汽车，还是木质结构的小车，一辆车坐不了几个人，但在当时也是很罕见了。
1936年梅江边的一处村落，沿江而建的吊脚楼，是那时候客家的典型民居建筑。
民国时期一处池塘边在钓鱼的青年，一丝不苟的发型加上手表，应该也是哪家公子了。
1936年汲水灌溉农田的农民。
1935年一位挑着草的妇女，虽然生活简朴，但脸上还有热情的笑容。
客家围龙屋，建有碉楼抵御小偷，是客家民居经典的三个样式之一，有“东方的古罗马城堡”、“汉晋坞堡的活化石”之称。
民国时候的梅县县政府公署，篆有“梅县署”三个大字。
嘉应古牌坊（在今和平路），上还有东山中学校友会的旧址。
波光粼粼、水波荡漾的梅江水。
古早的过河售票亭，亭上还晾晒着渔网。
停靠在百花洲对岸的程江边上的船只，还有渔民在河岸洗衣，这种高高翘起的船头也是当地的特色了。
梅江沿江的民居，饱经风霜。
梅县县城的一处码头，船只安静地停靠在岸边，等待出行。
一场雨过后在河床上踩水的孩童，天真无邪。
赶圩，下着雨也浇不灭百姓的热情。
以前的牛市，一头牛值不少钱呢。
梅江边的吊脚楼，也是客家的典型民居建筑。
1986年的梅江桥人潮拥挤，是元宵东校场烧火龙队伍游行后的景象。
九十年代的嘉应大桥（西桥），横跨梅江河，与梅江桥、东山大桥相互映衬，桥下正在举办什么活动，十分热闹。
九十年代的东山大桥，两岸已经有了现在的雏形。
九十年代的凌风路，为纪念南宋宰相文天祥而得名，道路两侧多为中西混合式的骑楼式建筑，主要用于商业经营，也是梅州老城的起止点了。
昔日的五洲城汽车站还很低矮，是多少人的回忆。
1989年对外开放的梅县机场，从此梅州人民也有自己的机场了，出行也更方便了。
……
每次看完老照片都会感叹时光飞逝
转眼间百年已逝
不知道这些老照片不知能唤起你多少回忆呢？
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