潮汕风水大局（下）｜七分靠打拼
2021-04-22
导语：
上篇文章，我讲了潮汕的一些历史和城市的发展的故事。
从传统风水的视角去看，这座城市虽然有一定优势，但需要巨大的调理。
而就是这样一个城市，却在1987年，被那个点石成金的老人（邓爷爷）“盯”上了，选择了汕头作为经济特区，当时大多数人到现在都无法理解的。后来，那个男人创造了浦东奇迹，创造了深圳速度。
但为什么？唯独潮汕，至今仍看不出有什么大的“起色”！
潮汕的当年的主城区是潮州，为什么作为老城区这里在经济上却没什么突破？
反而当年默默无闻的揭阳经济却发展却如此迅速？
而汕头作为特区直到今天也不见有大动作？
下面我将站在风水角度，告诉你幕后的“真相”！！
前言：
再次强调本系列仅仅讲狭义的潮汕、潮州、汕头和揭阳。
上一篇文章，主要讲了潮州和汕头的发展历史和风水格局。
本篇文章，我会补充揭阳的风水格局，并将立足未来，讲讲这三个城市在现代的发展和未来的规划。
【 “蓄势待发”的揭阳市 】
葫芦宝地
先来讲讲揭阳的故事。
在历史的长河中，揭阳虽有独特的风情，但并没有留下太多过人的笔画。
揭阳的最初的主城区主要位于榕江北河和溶江南河之间。
整个片区四面环水，且都是环抱水。两条水缓缓抱出了一个有如葫芦形状的榕城区。
气场从西侧葫芦嘴位置的榕江西湖聚气后缓缓向东侧的主要城市片区输送~
从上世纪开始，揭阳还在河流两侧建设了两条贯穿两条大河的路线：
老北河大桥-榕华大道-榕华大桥；梅东大桥-揭阳大道-揭阳大桥。
两条路线贯通了榕江两条河道，连接了两条河流的气场。
然后通过路网让气场缓缓导入到整个城市中，这样可以带动整个城市的经济发展~
从风水上来说，这里本来也算是一个不错的风水宝地，但问题也很明显，局限太大了。
这个老城区，山龙太弱了。哪怕有平洋龙，能量也太弱了，想要在格局上有大的突破基本是不可能的~
这也是古代揭阳一直无法有过重笔画的一个核心原因~
可是到1991年，揭阳县升格为揭阳市后，这一切就发展了巨大的变化。
在短短30年里，一只“黑马”疯狂逆袭！！
下面来看看他背后的故事~
先天的缺陷
整个揭阳市其实是有山脉的，且不弱。
揭阳的主脉同样是西北方莲花山龙的分支，可这条龙脉穿过横担山来到庵堂顶后，从黄歧山拐向了狮头岭直接溜走了~
黄歧山的主脉是很强的，蛋疼的是这个主脉前进的方向是东北方~
一个大城市的发展的格局，与山龙是密切相关的。
所谓的山龙：指的就是跟着盘踞的山脉，从高往低的而行的”流动气场”。
而山龙结穴，指的就是”山龙气场”在流动的过程中，因为山脉的地形下凹和山脉结束的时候”气场”聚集停留的位置。
黄歧山在路过揭阳时，仅仅在拐弯处做了短暂的停留，留下来的山龙气场是很弱的，难以结成穴位。
风水上山管人丁水管财，山龙弱，就等于根基弱，发展受限。
这也是揭阳过去一直不温不火的主要原因！
可是就在1996年，一顿超牛逼的风水操作，彻底改变了这个过去最大弊端！
勾引山龙
看过广州文章的朋友，应该都知道，从1982年开始，广州在天河区上演了一出逆天的“引龙规划”，硬生生把一条帝王龙级别的超级巨龙吸引到了天河区的中轴线，造就了如今的珠江新城CBD~
这个规划初见成效就在1987年！
而就在这个相似的时间点里，揭阳市也悄悄动手了~
1989年，揭阳花费了六年时间，在黄歧山的拐弯处建立了当年的第一个引龙建筑——当时揭阳的第一个火车站揭阳火车站（现改名揭阳南站）。
车站是人流进出城市的必经之地，在风水学上，是一座城市最重要的”气口”！
简单来说，就相当于用气口把龙给扯进来！
这波操作跟广州当年东站的操作如出一辙。
但揭阳市的黄岐山龙脉跟广州的瘦狗岭龙脉不同。
首先体量上没有广州瘦狗岭庞大，而且整个山脉离揭阳很近~
这样一来，想勾引进来要比广州容易，但弊端也明显，稳定性极差！
这么近，进来少不了一顿乱怼~
为龙修路
要知道，山龙的能量是很强的~
如果想跟它硬刚，那得多庞大的建筑，广州当年建筑中信广场大厦花费了多少人力物力，况且如果真挡住了，龙气被削弱了走不远咋办~
没事，怼不过就躲！
在揭阳火车站的正前方，揭阳市修建了一条长达2000米的公路——黄旗山大道！给龙铺一条直通的通道！
说到这里，又出现了一个问题，
勾引进来的龙不能跟它硬刚，但如果就这样让它“”了，那前面的工作就毫无意义了~
重木吸龙气
揭阳的黄旗山大道的中间以及两旁种满了植被~山龙气场在五行中属土，而植被属木，木克土！
用巨型的木气场可以大大缓解山龙的暴虐。让山龙气场被缓解后，慢慢扩散到整个区域~
巨龙贯穿的这片区域，正是揭阳的新区，也是这几十年发展迅速崛起的区域！
揭阳的市ZF就在这个重木气场的右侧！
如果揭阳的规划仅仅到这里，那只能说它多有参照广州的成分，在布局上多有点前人栽树后人乘凉的味道！
但下面的布局，却完全吓到了我。这也是这三十年揭阳一路狂飙的最核心的原因！
奇怪的选址？
上面有提到揭阳市的ZF大楼就建设在黄岐山大道尽头的左侧~
个城市的ZF大楼，一般情况都会选择在穴前或者山前。而揭阳市的ZZ大楼却设置在了蓉江北河的河边！
最关键的是！这里还是一道反弓水！！！
而且ZF大楼的大门正对的正好是反弓水最中心的部位！！
先来科普下。
在风水中，水的形态大体上分为两种，分别是环抱水和反弓水。
环抱水由于其环绕的形态，水气场缓和，发展比较稳定，这种水局既宜居，也可以用于经济发展！
而反弓水则由于其弓形的特性，气场会更加的剧烈，一般是不宜居住的，但如果用与商业，那绝对要比环抱水要牛逼太多！
很明显，揭阳这样的设置，就是要搞经济发展！
但由于反弓水毕竟气场极强，如果处理得不好很容易就会被反弓水气场所伤！
顾名思义，这是个很冒险的操作~
当然，这可没难到这只黑马！
揭阳市ZF在面对这道反弓水时，做个两个重要举措。
揭阳ZF大楼
首先是ZF大楼的建设。
位于ZF大楼正前方的是一条人流较多的临江北路，用密集的人流遮挡反弓的强煞气。这是第一道防线。
整个大楼的建筑造型则类似于古代的四合院，设置了二进制。
关键是每个大楼中间，都有一大片的植被圈，其目的就是缓解反弓气场进来的煞气，化煞为财！
其实不仅仅是揭阳市政府，甚至是揭东的区政府，榕江的区政府，同样都在参照这个套路~
当然，作为市ZF，操作上自然要比其他区域要牛逼很多！
下面来看揭阳的下一波最“骚”的操作！
亚洲第一高的喷泉
2006年揭阳市在政府大楼的正前方，投资了3000多万元建成了一个主喷最高达到191.25米的亚洲第一高的音乐喷泉——揭阳音乐喷泉。
对的，2006年，3000万，景观喷泉，亚洲第一！为什么？
前面讲到黄岐山山龙走到黄岐路尽头出来，
而喷泉就在这个路口尽头的左侧！
揭阳音乐喷泉最大的目的就是将勾引过来的黄岐闪山龙和溶江水龙“锁”在喷泉的位置，让它与从远方而来的山龙相汇！！
相汇之后再把气场聚积在音乐喷泉中！
每当音乐喷泉开放之时，一条接近200米的水柱宛如一条万钧巨龙跃向空中！
而被聚积在音乐喷泉的山水气场，再借助反弓水的之势，直接灌入到整个揭城区！
整个城区在这山水气场滋润下，能不旺？
佩服！！
揭阳让我看到了一个逆天的创举，借助现代建筑水平彻底改变了一个城市的格局！！这堪称“逆天”，这就是“逆天之举”！！！
但由于山龙是引过来，这种操作虽能快速兴起提升城市格局，
但毕竟程度有限，
如果想要进一步的拓宽城市的整体格局，还需要其他更大的操作~
所以这仅仅是潮汕其中一个插曲！
背后真正的布局，才让真真正正让我佩服得五体投地！！！！
【得天独厚的潮州市 】
天然的风水宝地
在这之前，先回过头看看潮州。其实潮州三市中，要说风水的完善性，潮州市绝对是最好的，这也造就了潮州古城较厚的文化底蕴。
在三个城市中，潮州市的四象配合得是最得力的。
西北方的将军山片区作为城市的玄武方；正西方的洋铁领片区为白虎方；
东北的尖峰山则是青龙方；整个潮州中部则是一个巨大的朱雀明堂；
朱雀名堂的正前方有大坑山、横山、秋溪山等作为案山、朝山。
另外，城市的青龙方还贯穿了潮州市的母亲河——韩江。
整片区域符合上佳风水局，山水环抱，藏风聚气的设置~
说到这里可能很多人都会问？
既然风水那么好，为何近几十年经济发展不咋滴？
青龙水绕
首先需要明确一个概念，城市发展不能单纯地只看经济一个维度上。
其实潮州本身就不是一个适合大力发展经济的城市。
潮州自古以来都是一个注重文化的城市。
相对于经济，潮州更多的发展方向在于文化上。
而其核心原因就在潮州市的母亲河——韩江上。
韩江位于潮州市的青龙方，这种格局在风水上称之为青龙水绕！而青龙水绕主文昌。文昌大家可以理解为文学、文化。
简单来说，在风水上，潮州市发展文化的格局要比发展经济高得多。
且韩江水局在风水又是最好的水局——九曲来水！
过去，潮州市一直都在围绕着这条水在做功夫。
比如上篇文章讲到的韩愈改“潮” ，改的就是当年的韩江。
（有兴趣观看这部分详细内容的朋友点击下面链接观看上一篇文章）
继续侃潮州风水大格局
还有潮州八景之一的”凤凰时雨”，以及近几十年围绕在这个这两个岛的所有桥梁和水坝。
都是为了镇住韩江水龙，减缓水龙前进速度，让水气场能够留在潮州主要的城区，兴旺整片区域。
文化为主导的城市
一个发展了上千年文化的城市，硬是去改变反而变得难以适应。
查阅了过去60年的发展规划，潮州的发展均是以历史文化名城作为核心，主导的行业是旅游业和文化产业。
而造成潮州让人感觉“安静”，最主要的原因是在上世纪到今天，精神文化的价值很显然没有物质文化来得高。
去过潮州或者潮州本地人的朋友应该都知道，潮州的文化氛围是很重的。
只是缺了一个对的时机，而到九运正是文化事业蓬勃发展的时代~
但面向未来，潮人的文化该如何传播呢？能不能与世界接轨呢？
我想这个问题，是很多潮州人一直在思考的问题~
我们再来看后面的布局~
【 粤东港湾-汕头市 】
看不清的规划
如果说揭阳是蓄势待发的经济城市，潮州市是得天独厚的文化城市，那汕头市就是我最看不透的一个城市。
上一篇文章我提到过，汕头在风水上，前景是有的，但弊端是太大了~
就像上一篇文章说的，水龙出海没朝山，不聚气。
潮汕地区和大湾区的对比，有可比性吗？
为什么不能大胆的比一比，寻找不足和突破点？
四象配合得又不好~
单单汕头这个城市，想要达到格局上的质变，很难。
过去很长一段时间，我反反复复尝试着在汕头的未来的规划中找出一些惊世骇俗的操作~
找了几天都没发现这个城市改变格局的规划，或许说，这根本就不可改~
可为什么当年，邓爷爷会圈出这个位置？
过去几天，我一直带着这个问题在死磕….
直到我发现了这个东西…..
然后一切都通了…
卫星图看，真的是一只展翅的凤凰，𨻧隍就在翅膀的荫下。（彩蛋）
凤凰涅槃
整个潮汕的造型有如一只即将腾飞的凤凰！！！！
这样一来，潮汕一直在做的所有事就都变得清晰了！！
为什么揭阳与潮州走了两个完全不同的发展方向？
揭阳大力发展经济；
因为揭阳所在位置正是凤凰的右翼，白虎位！白虎主导的是经济！
潮州坚持发展文化；
因为潮州所在位置正是凤凰的左翼，青龙位！青龙主导的是文化！
为什么挑选汕头这个城市作为经济特区？
因为处于凤首位置的汕头，最大的职能就是将这些潮汕甚至是粤东文化、经济推向世界！
为什么潮汕乃至整个粤东区域一直没有动静？
因为过去，潮汕顶多只能算一只飞不起的凤凰~
过去30年，三个城市的城市化水平仍不高。
一直到近几年，潮州的文化发展等到了最好的时机；
揭阳的经济迅速崛起；
汕头从个年轻的小城市发展成了一个设施完善的港口特区！
最关键的是2024九运将至，我们的国家将迎来一个盛世的大运！
在接近九运的这段时间，潮汕有一个很显眼的举动。
21世纪前后，整个潮汕地区仅有两条大交通路线！
但在最近五年内，潮汕连续修建了6条贯穿多个城市的道路。
2016年的潮惠高速；
2018年的揭惠高速；
2020年规划的汕昆高速；
2020年规划的梅潮高速南延
2020年规划的汕汾高速复线；
还有环绕三大城市的潮汕环线高速公路！
其目的就是为了加强三个城市的连接。
潮汕地区作为粤东区的核心区域，掌握着巨大的时代机遇。
三个城市相互配合，凤凰才能结合起来，展翅高飞！
三市分开，如切割，如肢解，大梅州的凤凰尾部，也要名义上合并进来。
古代把大埔也划为潮州管辖，原来是一着高招！
收获九运最大的机遇：
引领粤东地区成为继粤港澳大湾区之后又一个引领新时代的湾区！
如风水一般，广东潮汕，这里没有天之骄子般的先天条件，
它有的是面向世界区位优势和拥抱世界的豪情！
天若注定三分，时代的机遇和潮汕的人民定能打拼出剩下的七分。
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